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日前，大連市政府辦公廳在市政府網站上發布了《大連市貫徹落實〈環渤海地區合作發展綱要〉實施方案》，大連將推動大連至煙臺跨海通道建設，將兩地陸路交通距離由1600公里縮短為107公里，時間縮短至2小時以內，同時規劃開通大連至北京的直達高鐵，進一步縮短大連至北京的時間。

爭取大連至煙臺跨海通道納入國家“十三五”規劃

在交通基礎設施互聯互通方面，《方案》提出三方面的建設方向，一是推動渤海海峽跨海通道建設。規劃建設大連至煙臺跨海通道，將兩地陸路交通距離由1600公里縮短為107公里，時間縮短至2小時以內，促進遼東半島、山東半島和京津冀融為一體，形成渤海地區閉環交通大動脈。爭取國家盡快啟動渤海海峽跨海通道項目前期工作，納入國家“十三五”規劃，盡早開工建設。

二是建設陸海綜合交通樞紐。完善立體交通網絡，優化港口布局，推進港航基礎設施建設，實現機場、港口、鐵路、公路等綜合交通體系無縫對接。加快建設大連新機場、長海機場擴建、太平灣港區、大窯灣三期和四期工程、大連灣綜合交通樞紐客運站、大連港國際郵輪中心、大連港莊河港區、長興島恒力石化（大連）煉化項目配套30萬噸級原油碼頭工程及液體散貨碼頭等。推進旅順通用機場、登沙河通用機場、太平灣通用機場、莊河軍民合用通航機場建設，研究啟動普灣港區、大連貨運樞紐機場前期工作。

三是增加大連與環渤海地區往來鐵路航空班次和港口航線。開通大連至北京的直達高鐵，大連至北京用時將從現在的6小時左右縮減至4_5小時，使地區間人員往來更加便捷。增加大連與環渤海地區間往來航班，爭取大連至北京、天津的航班每天再增加一至兩班。

另外，《方案》還提出，暑期加密大連至石家莊、秦皇島、邯鄲、太原、呼和浩特、包頭、海拉爾、滿洲里等地航班，3_5年內開通內蒙古80%通航城市航線。增加大連至環渤海城市的海上航線，近期開通旅順至山東龍口港、長山島航線，遠期爭取開通至秦皇島、連云港航線。

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